Норвежско-шведский грузовой электровоз. На 2011 год считался самым мощным в мире - 5400 КВатт каждая секция. Эксплуатируются на линии Мальмбанан в Швеции для перевозки железной руды.  Производился совместно компаниями  Adtranz и Bombardier.Электровоз IORE

Характеристики

Страна Германия, Швеция
Назначение грузовой
Ширина колеи 1435 мм
Ток переменный
Напряжение 15000 Вольт
Частота 50 Гц
Формула ходовой 2*(3о-3о)
Констр. скорость 80 км/час
скорость длит.режима 53,6 км/час
мощность 10800 кВт
сила тяги 1200 кН
вес 360 тонн
длина 70 м
высота 5,05 м
завод Adtranz/Bombardier Flexifloat
годы выпуска 2000-2011
всего выпущено 13

Электровоз ЭП20 «Олимп»

Электровоз ЭП20 «Олимп»

Самый новый российский пассажирский электровоз. Выпускается в двух исполнениях, отличающихся...

Таинственный СССР: базы для НЛО и жуткие лаборатории

Таинственный СССР: базы для НЛО и жуткие лаборатории

Конспирологи постоянно рассуждают о секретных объектах. Какие тайны скрывают...

Полеты над железной дорогой

Полеты над железной дорогой

В этой серии видеороликов вы сможете совершить захватывающее путешествие с Киева в Одессу пролетев на самолете...

Собственно пиво!

Собственно пиво!

Итак, какое же оно бывает? Чаще говорят светлое и темное. Но, на самом деле в спектре от светло-янтарного до черного...

Оидиум на винограде

Оидиум на винограде

Оидиум ― это грибковое заболевание, поражению которым подвержен виноград. Данная болезнь на иных культурах известна...

Бордосская жидкость: особенности применения и приготовления

Бордосская жидкость: особенности применения и приготовления

Бордосская жидкость представляет собой химическое вещество, которое хорошо себя зарекомендовало в борьбе...